par Au cours des dernières années, un nombre croissant de marques émergent en Chine, toutes avides de se faire une place sur le marché du vehicule éléctrique. Même les grandes entreprises et à fortiori spécialisées dans la technologie cherchent à obtenir leur part du gâteau. Huawei, par exemple, a établi une collaboration fructueuse avec Changhan et le géant des batteries CATL pour donner naissance aux marques Avatr et Deepal.
Xiaomi, réputé essentiellement pour ses smartphones et ses trottinettes électriques, vient récemment de présenter son premier véhicule électrique qui sera lancer en 2024 . Cette nouvelle voiture, nommée SU7, se présente sous la forme d’une berline en concurrence directe avec la Tesla Model S.
À l’origine destinée au marché chinois, cette voiture devrait également faire son entrée en Europe dans les années à venir. Afin de garantir une position privilégiée sur ce marché compétitif, les équipes dédiées à ce projet ont été considérablement renforcées. Xiaomi a prévu de réaliser des investissements massifs, avec une somme impressionnante de 10 milliards de yuans, équivalant à environ 1,3 milliard d’euros selon le taux de change actuel.
Xiaomi se montre déterminé, affichant des ambitions considérables dans le secteur automobile. La société vient d’établir une division dédiée qui compte actuellement plus de 3 400 employés, dépassant largement les normes habituelles. Habituellement, un projet d’une telle envergure nécessite seulement entre 300 et 400 personnes, avec un investissement compris entre 130 et 260 millions d’euros. Cette initiative souligne l’engagement sérieux de Xiaomi à conquérir non seulement le marché chinois, mais également le marché mondial.
